汽機車貨物稅減免一讀付委 高嘉瑜籲藍綠 - 汽車

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原文內容:
汽機車貨物稅減免一讀付委 高嘉瑜籲藍綠「共同減輕民眾負擔」

記者張慶輝/台北報導

對於台灣民眾來說,汽機車早已是生活必需品,不過在不合時宜的高額貨物稅影響下,購車成本往往比國外高上許多,為此立法委員高嘉瑜也提出汽機車貨物稅減免案,日前已一讀付委,高嘉瑜也在今(12)日的機車品牌活動中,向藍綠委員喊話,盼大家能共同努力為民眾減輕負擔。

高嘉瑜在光陽(KYMCO)的品牌活動上表示,貨物稅過去有「奢侈稅」的意義,但早就已經是不合時宜的稅賦,舉例來說,冰箱、冷氣等家電都要徵收13%到20%不等的貨物稅,但現在有誰家裡沒有這些電器?對汽機車來說也是同理,畢竟台灣有近1,400萬輛機車,政府還在用「奢侈品」的角度來課徵重稅,對民眾來說是非常沉重的負擔。

光陽執行長柯俊斌也指出,台灣民眾在選購機車時,有很大比例都是使用分期付款購車,顯見負擔並不小,而且貨物稅也是造成國內車價比國外高的一大主因;對於外界質疑貨物稅減免會使車廠利潤增加,柯俊斌也在會中承諾,業者一定會將實際的價差全數反應在售價上,讓消費者能成為降稅的真正受惠者。





心得/說明:(30字以上)
汽機車貨物稅減免後,會如實反映在售價
上面嗎?如果是,那可能明年再購車會比較划算囉?各位怎麼看呢?



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All Comments

Heather avatarHeather2020-06-16
2207買起來比較實在。
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2020-06-17
台灣車價過低,別降了啦,車位越來越難找,又更塞車了
Ursula avatarUrsula2020-06-21
真的 感覺越來越塞@_@
Jacky avatarJacky2020-06-25
明年不可能 算一下時間 大概2023會降下來
Odelette avatarOdelette2020-06-26
炒話題而已,不會減的
Valerie avatarValerie2020-06-27
車太多怎不規定老車退場
Enid avatarEnid2020-07-01
我們的新車是人家的1.5倍
我們的二手車是別人新車價格
Harry avatarHarry2020-07-02
「貨物稅條例第十二條修正草案」,將汽車貨物稅分別
調降至百分之十、十五,並調整機車貨物稅為百分之五
Ida avatarIda2020-07-06
如何確保車商降價完全反映貨物稅的降幅?
總覺得會差個幾萬沒反映
Hardy avatarHardy2020-07-09
秒降不可能,比較可能是配件補齊+緩漲...吧
Agnes avatarAgnes2020-07-11
本來就不要期待廠商會降相同價差,有降就偷笑了
Heather avatarHeather2020-07-12
政客跟商人講的話,可信度能有幾分?
Joseph avatarJoseph2020-07-14
二讀太難,因為擋集團財路
Ethan avatarEthan2020-07-16
哪個集團?光陽贊成降稅
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-07-17
這是政府在擋 財團也想降好嗎 政府少稅不想降
Ida avatarIda2020-07-19
反正不會過
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-07-23
二手車商會先跳出來反對
Ida avatarIda2020-07-26
減了稅收就少了,這樣還要另外找財源
Agnes avatarAgnes2020-07-30
如果沒過,開始提案罷免那些阻擋法案的人吧
Agnes avatarAgnes2020-08-01
減稅雖然表面稅收減少,但是交易量增加,總稅收不一
定會變少
Doris avatarDoris2020-08-06
看來有人覺得台灣車還不夠多
Hardy avatarHardy2020-08-10
增加淘汰舊機車的意願也是好的
Zenobia avatarZenobia2020-08-11
那政府幹嘛擋?
John avatarJohn2020-08-15
有人以為罷免很簡單?幾十年來也才一個人被罷免成功
Susan avatarSusan2020-08-16
廠商會如實降價?? 相信的是87
直接退給消費者 才對
Una avatarUna2020-08-20
說這會影響車越來越多的是業務嗎?邏輯陣亡
William avatarWilliam2020-08-23
難以期待車商會將降稅反映在售價
Robert avatarRobert2020-08-25
還以為降稅車就會多到滿出來喔...=.=
Oliver avatarOliver2020-08-30
別傻了......沒有額外稅收最好會過
Selena avatarSelena2020-08-31
交易量增加更是神奇邏輯...降稅後一個人買兩台?
Daph Bay avatarDaph Bay2020-09-02
不可能降價啦
Sandy avatarSandy2020-09-04
貨物稅減免,售價不變,車商賺更大!
高嘉瑜只是在圖利廠商,圖利財團!
David avatarDavid2020-09-04
而且萬一搞到介於過跟不過之間...整個汽車市場延滯
消費窒息可以想會對經濟有多大衝擊...沒這麼簡單
Emma avatarEmma2020-09-08
二讀通過後車市會被冰
到時沒過反彈會很大
Aaliyah avatarAaliyah2020-09-08
唬爛,話說客貨車貨物稅的價差有全數反應在售價嗎?
Heather avatarHeather2020-09-11
五月初的事了
Megan avatarMegan2020-09-13
車商不降,外匯車賺
Selena avatarSelena2020-09-13
這樣就可以減輕民眾負擔?你當台灣車商塑膠做的?
Catherine avatarCatherine2020-09-16
台灣車便宜?跟哪裡比啊?
Mason avatarMason2020-09-21
稅率降 成交量增加 總稅收可能更高
Anthony avatarAnthony2020-09-25
政府 車商 民眾三贏
Agnes avatarAgnes2020-09-26
車輛持有率本來就先進國家指標,美國是最好例子
台灣比較偏向美國公路主義啦
Olga avatarOlga2020-09-28
台灣汽車才900萬而已,美國是一人一車
Kelly avatarKelly2020-10-01
本來就該降,不合時宜的東西。早就該降了
Ethan avatarEthan2020-10-04
唉,不可能的事。
Caitlin avatarCaitlin2020-10-08
所以台灣在走美國早就認錯的老路上
Valerie avatarValerie2020-10-13
Harry avatarHarry2020-10-13
台灣車商絕對不會降價請放心
Yedda avatarYedda2020-10-14
貨物稅降只會讓廠商賺更多,車價不可能降啦
Belly avatarBelly2020-10-17
把A降 就會從B漲回來
Daniel avatarDaniel2020-10-19
好啊都不要降,反正本來就是消費者在負擔
Candice avatarCandice2020-10-21
這幾年舊換新折貨物稅,其實對車市是有幫助的...
政府稅收其實也沒比較少
因為換車的反而變多
Yedda avatarYedda2020-10-24
只是當初原意有另外一種是把舊車出口,但是台灣的舊
車因為新車就太貴,沒啥出口競爭力...(不會想便宜賣
Kristin avatarKristin2020-10-26
乾脆連所得稅也不要繳好了,只會作秀。
Emma avatarEmma2020-10-27
此案要求汽車貨物稅由25%降至10%,若要讓「政府稅收
其實也沒比較少」,明年新車銷量要變2.5倍,不通
Selena avatarSelena2020-10-28
電車越來越囂張,先打趴電車再慢慢漲回來
Faithe avatarFaithe2020-10-30
關稅以前就降過車也沒比較便宜啊 別想了
Suhail Hany avatarSuhail Hany2020-11-03
某些車款有便宜啦,五年前的馬三旋風就這樣來的
Sierra Rose avatarSierra Rose2020-11-05
解決停車位問題先吧
Joe avatarJoe2020-11-08
都有在解決啦,還是你有什麼沒人提過的方法?
Margaret avatarMargaret2020-11-10
二手市場崩盤 通通吃屎 綠共會大菊為重
Linda avatarLinda2020-11-11
目前想賣二手車的人是有點倒楣
Elma avatarElma2020-11-12
笑了,你期待這個政府?
Enid avatarEnid2020-11-13
不然要期待啥? @@... 覺得現在這樣很好?
Victoria avatarVictoria2020-11-17
如果可以每台車都少個5~10萬就好了
Elma avatarElma2020-11-20
車商不降就會有外匯車逼車商降
Zanna avatarZanna2020-11-22
推文有很多挑撥民眾的文字
Genevieve avatarGenevieve2020-11-26
每年政府給車廠一堆稅務減免,結果車價還飆漲
Linda avatarLinda2020-11-29
就算通過車商也不太可能降價,會有一堆藉口不降啦
Hedda avatarHedda2020-12-03
搞不好牌照稅燃料費可以課回來 政府還倒賺一把
Lauren avatarLauren2020-12-06
不好,汽車貨物稅是25%,牌照稅燃料費一年才一萬多
Daniel avatarDaniel2020-12-10
回某樓政府又不是只收一種貨物稅,多賣一台增加的稅
收也是有可能抵掉好幾台減免的貨物稅
Michael avatarMichael2020-12-11
車子便宜買的人反而多,車商反而希望降
Adele avatarAdele2020-12-13
千萬別亂推法案,廠商又不會降價,寧願繳給國家
Joe avatarJoe2020-12-18
降稅讓原本買二手的變買新車
Catherine avatarCatherine2020-12-19
我是覺得不要降 你要降稅就會從其他地方漲 張了以
Victoria avatarVictoria2020-12-19
後其他地方漲價 但降稅並不會讓車商反應在車價上
到時民眾只會被兩頭打臉而已
Emma avatarEmma2020-12-23
減免也只是爽到廠商而已啦,不如像買節能家電一樣
直接消費者拿去退稅
Mia avatarMia2020-12-28
老車不增稅 新車不降價 難怪老車滿街跑
Lucy avatarLucy2021-01-01
這法案一定會過啦 金主可以撈更多耶
Zanna avatarZanna2021-01-06
沒錯、直接退給消費者就好、垃圾車商不會降價的
Franklin avatarFranklin2021-01-10
push~
Gary avatarGary2021-01-11
台灣不是車價低,是淘汰機制太差
Hedwig avatarHedwig2021-01-15
財團啊
Megan avatarMegan2021-01-16
+<><讚,不像某些只謀自己利益的炒房立委而且聽的進
去網路上的建議,因為之前還搞錯方向以為車價高只是
進口關稅造成的,終於搞對方向了
Yedda avatarYedda2021-01-20
說降貨物稅不會反應到車價的敢不敢跟我打賭啦!在那
邊胡扯
Valerie avatarValerie2021-01-23
沒說不會降啊 但給你降10趴貨物稅你會降幾趴反應在
車價 反應那一兩趴是要笑死人嗎 那你要跟我賭他會
完全反應嗎
Queena avatarQueena2021-01-25
外匯車商爽翻